也就是說，本來由操作工人在加工中靈活掌握并可通過適時(shí)調(diào)整處理的許多工藝問題，在數(shù)控加工時(shí)就轉(zhuǎn)變?yōu)榫幊倘藛T必須事先設(shè)計(jì)和安排的內(nèi)容。分析零件圖紙中的尺寸數(shù)據(jù)的給出是否符合編程方便的原則：1、零件圖紙中的尺寸標(biāo)注方法是否適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)。2、夠成零件輪廊的幾何元素的條件是否充分。因?yàn)樵谑止ぞ幊虝r(shí)，要計(jì)算夠成零件輪廊的所有集合元素進(jìn)行定義，如果某一條件不充分，則無法計(jì)算零件輪廊的基點(diǎn)坐標(biāo)，無法表達(dá)零件輪廊的幾何元素，導(dǎo)致無法進(jìn)行編程，因此在分析零件圖時(shí)，要分析幾何元素的給定田間是否充分。

數(shù)控加工與傳統(tǒng)機(jī)加工的區(qū)別。加工工藝：在普通機(jī)加工工藝中，無論是定位基準(zhǔn)、裝夾方式、刀具、切削方法等方面都可以進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，但數(shù)據(jù)加工工藝則比較復(fù)雜，需要對(duì)這些因素進(jìn)行充分的考慮，而且即使相同的加工任務(wù)，數(shù)控加工工藝則可以有多個(gè)方案，可以對(duì)多個(gè)加工部位及加工刀具作為主線進(jìn)行工藝上的安排，工藝具有多樣化的特點(diǎn)，這是數(shù)控加工工藝與傳統(tǒng)機(jī)加工工藝的區(qū)別。

在數(shù)控車加工時(shí)，以下幾點(diǎn)應(yīng)特別注意：（1）對(duì)于目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)控車床一般采用的是普通三相異步電機(jī)通過變頻器實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，如果沒有機(jī)械減速，往往在低速時(shí)主軸輸出扭距不足，如果切削負(fù)荷過大，容易悶車，不過有的機(jī)床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題；（2）盡可能使刀具能完成一個(gè)零件或一個(gè)工作班次的加工工作，大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀確保刀具能一次加工完成；（3）用數(shù)控車車削螺紋時(shí)因盡可能采用較高的速度，以實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)；（4）盡可能使用G96；。